Come Porsche, Ferrari e Lamborghini anche Renault ha un campionato monomarca GT, riservato nel suo caso alla A110, che è stata prodotta in versione specifica «Cup», con motore 1.8 da 270 cavalli. Ma una A110 ancora più performante è stata sviluppata per la classe GT4, dotata sempre del propulsore 1.8, ma capace di 330-360 cavalli, secondo i regolamenti. La A110 GT4 si è dimostrata competitiva anche nel confronti di vetture più potenti, grazie al Balance of Performance. Nel palmarès della A110 GT4 figura l'International Cup del Bahrein.
