MCG - 1/18 - FERRARI - F1 312T2B TEAM SCUDERIA FERRARI SPA SEFAC N 11 WORLD CHAMPION 2nd MONACO GP 1977 NIKI LAUDA - RED WHITE

Progettata per la stagione di Formula 1 del 1976, la Ferrari 312 T2 riproponeva le stesse soluzioni meccaniche della 312 T campione del mondo 1975. Una delle differenze consisteva nell'eliminazione della grossa presa d'aria alle spalle del pilota, ormai vietata dal regolamento. La Ferrari iniziò la stagione 1976 con la vecchia 312 T, ma a partire dal GP di Spagna, Lauda e Regazzoni ebbero a disposizione la nuova 312 T2. Solo l'incidente al GP di Germania impedì a Lauda di conquistare di nuovo la vittoria nel campionato mondiale piloti. La 312 T2 venne utilizzata anche nel 1977 quando, ulteriormente aggiornata, permise a Lauda di conquistare il suo secondo campionato, con le vittorie in Sudafrica, Germania e Olanda. La T2 prese parte anche alle prime due gare del 1978, prima di essere rimpiazzata dalla 312 T3.

Prima del sesto GP della stagione, Niki Lauda aveva già ottenuto una vittoria in Sud Africa, oltre a un secondo e a un terzo posto. A Monte Carlo, Lauda si qualificò con sesto tempo e terminò secondo. La seconda parte della stagione 1977 fu per il pilota austriaco molto più redditizia e con due vittorie e diversi altri ottimi piazzamenti, Lauda conquistò il suo secondo titolo mondiale, dopo quello del 1975.