Sviluppata a partire dalla 16S, la Clio Williams, lanciata nel 1993, si poneva due obiettivi: servire come base all’omologazione nei rally e celebrare i successi in Formula 1 della Renault col team Williams. La Clio Williams fece di colpo impallidire tutte le GTI esistenti. Il motore 2000cc, derivato dal blocco F, era robusto e potente (150 cavalli). La vettura era commercializzata solo in blu con cerchi oro e divenne un vero mito degli anni novanta. In produzione dal 1993 al 1994, la Clio Williams uscì prima in serie limitata e numerata (fase 1), poi fu integrata alla gamma Clio fase 2. Una fase 3 (1995-1996) color blue Méthyl fu destinata all’esportazione. In totale furono circa 12100 gli esemplari costruiti.
