Tra la fine del 1958 e 1959 Ferrari è attraversato da una profonda crisi, anche la sofferenza per la perdita del 1958 campione del mondo Mike Hawthorn, che morì in un incidente d'auto, di Luigi Musso e Peter Collins. Nuovi driver arrivato a Maranello: Tony Brooks, Cliff Allison, Jean Behra e Dan Gurney. Questo rinnovamento di piloti non corrisponde un adeguato ricambio di mezzi. Il 1958 campione del mondo 246 monoposto è stato semplicemente aggiornato, dando vita a 256, che non corrisponde ai migliori squadre inglesi come Cooper, Lotus e BRM. Il solo vittorie nel biennio 1959-1960 è venuto in Francia e in Germania nel 1959 con Brooks e a Monza nel 1960 con Phil Hill.
Willy Mairesse fatto il suo debutto in Formula 1 nel 1960, il suo GP di casa in Belgio con la Ferrari 246 powered by Dino V6. Quell'anno ha preso parte a tre gare valide per il campionato del mondo di F. 1, l'ultimo dei quali è stato a Monza dove, a partire terzo, è riuscito ad ottenere un ottimo terzo posto. Un pilota che ha espresso il suo meglio nelle gare di durata, Mairesse comunque disputato un totale di 12 GPs tra il 1960 e il 1964.
