GP-REPLICAS - 1/18 - COOPER - F1 T53 N 1 POLE POSITION WINNER BRITISH SILVERSTONE GP WORLD CHAMPION (with pilot figure) 1960 JACK BRABHAM - GREEN
GP-REPLICAS - 1/18 - COOPER - F1 T53 N 1 POLE POSITION WINNER BRITISH SILVERSTONE GP WORLD CHAMPION (with pilot figure) 1960 JACK BRABHAM - GREEN
La Cooper T53 per la stagione di F.1 1960 si rivelò una vettura estremamente solida ed efficiente, con un telaio molto valido e il motore Coventry FPF in grado di erogare circa 250 cavalli. La T53 non debuttò in gara che a maggio ma fu decisiva nella conquista del titolo piloti di Jack Brabham, che al volante della T53 vinse cinque GP di fila. La Cooper vinse il titolo costruttori per la seconda e ultima volta. Nel 1961 la T53 fu ceduta ai clienti, di solito col motore FPF da 1.5 litri, ma altre strutture come la Scuderia Serenissima utilizzarono motorizzazioni alternative, come il Maserati o l’Alfa Romeo (visto in Sudafrica nel 1962).
Dopo un inizio interlocutorio (ritiro in Argentina, squalifica a Monaco), Jack Brabham iniziò a vincere lasciando le briciole agli avversari. Quello in Inghilterra, a Silverstone, fu il suo quarto successo consecutivo stagionale, ottenuto partendo dalla pole position. Brabham vinse poi una quinta volta (a Oporto), concludendo quarto nel GP di chiusura, a Riverside. Divenne campione del mondo con 43 punti.