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BBRModels - Ferrari 500 Superfast 1965 Serie II Verde Scuro con Vetrinetta
BBRModels - Ferrari 500 Superfast 1965 Serie II Verde Scuro con Vetrinetta
Prezzo di listino
€473,95
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Scala: 1/18
Codice CdM :
Codice produttore: BBR1841H
Colore: GIALLO
Materiale: Resina
Anno: 2009
NOTE : Serie Limitata - 108pcs
La 500 Superfast è una autovettura sportiva costruita dalla Ferrari dal 1964 al 1966 in due serie
Mostrata al pubblico per la prima volta al Salone dell'automobile di Ginevra del 1964, è stato l'ultimo modello Ferrari costruito in serie limitatissima per clientela selezionata. Infatti, gli impianti della Casa automobilistica di Maranello si stavano sempre più convertendo alla produzione di linea. Ne furono costruiti 36 esemplari, più una 330 GT 2+2 con il design della carrozzeria della 500 Superamerica, consegnata al principe Bernardo d’Olanda. Altri acquirenti famosi di questo costoso modello (il suo prezzo era doppio rispetto ad una Rolls-Royce) furono Peter Sellers e Mohammad Reza Pahlavi. Della prima serie ne furono costruiti 25 esemplari, mentre della seconda, che apparve nel 1965, ne furono fabbricati 12.
La velocità massima raggiunta dal modello era di 280 km/h.
La più vistosa differenza tra la prima e seconda serie è la presa aria laterale, questo automodello è realizzato esclusivamente in Italia, da personale qualificato con esperienza ventennale.
Made in Italy
Mostrata al pubblico per la prima volta al Salone dell'automobile di Ginevra del 1964, è stato l'ultimo modello Ferrari costruito in serie limitatissima per clientela selezionata. Infatti, gli impianti della Casa automobilistica di Maranello si stavano sempre più convertendo alla produzione di linea. Ne furono costruiti 36 esemplari, più una 330 GT 2+2 con il design della carrozzeria della 500 Superamerica, consegnata al principe Bernardo d’Olanda. Altri acquirenti famosi di questo costoso modello (il suo prezzo era doppio rispetto ad una Rolls-Royce) furono Peter Sellers e Mohammad Reza Pahlavi. Della prima serie ne furono costruiti 25 esemplari, mentre della seconda, che apparve nel 1965, ne furono fabbricati 12.
La velocità massima raggiunta dal modello era di 280 km/h.
La più vistosa differenza tra la prima e seconda serie è la presa aria laterale, questo automodello è realizzato esclusivamente in Italia, da personale qualificato con esperienza ventennale.
Made in Italy
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